AFICION EN PORCENTAJES
Así diríamos que:
El colectivo de ciclistas en nuestro país, aunque representa un pequeño porcentaje de mortalidad por accidentes de tráfico, cercano al 2%, se evidencia como un colectivo muy vulnerable, y que ha aumentado su siniestralidad desde el año 2003 (hasta 2007 hasta un 14%)
Hay que destacar que existen dos rangos de edad donde se concentran cerca del 35% de fallecidos, el de los mayores de 70 años con un 18% y el rango de edad de 40 a 49 años con un 16%.
El 73% utiliza como medio habitual la carretera y el 80% considera que no existen buenas vías y las que existen en muchas ocasiones presentan una limpieza deficiente y escaso mantenimiento, lo que aumenta el riesgo de accidente. En muchos casos, los obstáculos hacen que el ciclista tenga que abandonar el arcén.
Son datos especialmente preocupantes que el 72% de los conductores de vehículos a motor no mantiene la distancia mínima de seguridad (1,5 metros), el 56% no reduce su velocidad cuando adelanta ciclistas y un hasta un 44% no ceden el paso al ciclista aun cuando tiene prioridad.
- El 56% de los encuestados hace uso de la bicicleta entre 3 y 4 días a la semana
- Los días de la semana que hacen más uso de la bicicleta es sábado, domingo, martes y jueves
- El 38% recorre entre 7.000 y 10.000 km al año
- El 77% recorre entre 50 y 100 km en un día
- Las horas en las que más uso hacen de la bicicleta son de 9.00 h. a 13.00 h
- El 75% usa principalmente bicicleta de carretera (se entiende que las llamadas de "carreras")
- El 48% se cruza en su trayecto habitual con entre 10 y 30 ciclistas. Y un 25% se cruza con más de 30 ciclistas
- Las comunidades autónomas con más frecuencia de uso de la bicicleta en la muestra estudiada son País Vasco (22%), Aragón (18%), Valencia (13) y Cataluña (15%).
- El 64% de los ciclistas circula en grupo cuando hace uso de la bicicleta- El 66% de los ciclistas que circulan en grupo lo hacen en un grupo entre 2 y 10 ciclistas, y un 25% en grupos de más de 10 ciclistas
- El 77% de los ciclistas que circulan en grupo lo hacen en paralelo (de a 2)
- Un 20% de los encuestados afirma haber circulado con poca visibilidad sin material reflectante.
- El 99% considera necesario mejorar la actitud del resto de conductores de vehículos a motor para mejorar la seguridad vial del colectivo
- El 89% considera necesario mejorar la actitud de los ciclistas para mejorar su propia seguridad.
Si quereís saber mas ir al enlace :
http://www.race.es/opencms/opencms/system/galleries/webrace/downloads/informes_segvial/informe_2009_07_ciclistas.pdf
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